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当地时代4月22日好意思股盘后，特斯拉公布2025年第一季度财务事迹。特斯拉2025年Q1营收193.35亿好意思元，同比下降9.2%，市集预期213.48亿好意思元；策动利润3.99亿好意思元，同比下降66%，预估11.3亿好意思元；净利润为4.09亿好意思元，同比下降71%；通常后每股收益0.27好意思元，上年同期0.45好意思元，预估0.43好意思元；毛利率16.3%，上年同期17.4%，预估16.1%；成本支拨14.9亿好意思元，同比减少46%，预估24.9亿好意思元。  图片着手：每经记者张建摄 据央视新闻，好意思媒分析称，净利润大幅下落的原因是该公司难以克服外洋竞争压力，以及首席执行官埃隆·马斯克在特朗普政府中上演的扮装带来的“声誉冲击”。 特斯拉CEO埃隆·马斯克暗意，预计5月份对政府成果部的时代干涉将大幅减少，将把更多时代干涉到特斯拉公司。 马斯克称，万隆优配摈斥宏不雅问题，咱们不以为需求出现任何下降。 特斯拉CEO马斯克还暗意，供个东谈主使用的无东谈主监管全自动驾驶功能将在本年年底前推出。 此外，特斯拉首席财务官称，对进入印度市集结手严慎气魄，正起劲详情适合的时机和税务问题。 特斯拉在财报中暗意，关税对动力业务的影响将大于对汽车业务的影响。包括更平价车型在内的新车坐褥筹算正在按轨谈鼓舞，预计于上半年启动坐褥。 闭幕逸稿，广瑞配资特斯拉好意思股盘后涨幅超4%。 值得瞩方针是，据特斯拉微博4月22日讯息，特斯拉中国晓谕，6月30日前，焕新Model Y初次全系推出5年0息，首付7.99万元，月供低至约3060元；6月30日前，Model 3全系推出限时8000元保障补贴，后驱/长续航版重复5年0息，月供低至约2460元。  把柄乘联分会发布的数据，特斯拉中邦本年一季度批发销量同比下滑21.8%，与此同期公司当季零卖销量与旧年同期基本合手平，增长势头远逊于其在中国的最大竞争敌手比亚迪，后者杀青的增长率达到18.8%。 据证券时报，本年年头，时隔5年焕新的Model Y在一定经过上提振了声量，但仍然莫得作念到让特斯拉重回初入中国时占据新动力汽车行业十足主导地位的现象。 本年一季度，特斯拉在欧洲的销售数据可谓“惨烈”。把柄Statista发布的数据，特斯拉在欧洲的销售全线暴跌，德国、丹麦、瑞典跌幅朝上50%，荷兰也接近腰斩。  图片着手：证券时报 特斯拉官网浮现，焕新Model Y后驱版托付周期为2至4周，长续航版托付周期为3至5周。相较此前1至4周的通例托付周期，刻下的恭候时代并未过分蔓延，浮现出新款Model Y的订单边界莫得大幅高出特斯拉的预估产能。和数年前供不应求的盛况比拟，一些销售以为市集反映难言乐不雅。
特斯拉发布苦涩财报：财务数据全面逊于预期 撤除全年增长瞻望 |
